คุณต้องใส่ใจอะไรบ้างเมื่อใช้รีเลย์ยานยนต์

1, จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าทำงาน: หมายถึงแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นโดยขดลวดเมื่อรีเลย์ยานยนต์ใช้งานได้ปกติ อาจเป็นแรงดันไฟฟ้า AC หรือ DC ก็ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของรีเลย์ยานยนต์
2. ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรง หมายถึง ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของขดลวดในรีเลย์ยานยนต์ซึ่งสามารถวัดได้ด้วยมัลติมิเตอร์
3. การวาดกระแส: หมายถึงกระแสต่ำสุดที่รีเลย์ยานยนต์สามารถผลิตได้ ในการใช้งานปกติ กระแสที่กำหนดจะต้องมากกว่ากระแสดึงเล็กน้อยสำหรับรีเลย์ยานยนต์ให้ทำงานได้อย่างมั่นคง แรงดันใช้งานที่เพิ่มเข้าไปในขดลวด โดยทั่วไปไม่เกิน 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด มิฉะนั้น จะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่และทำให้ขดลวดไหม้
4. กระแสปล่อย: หมายถึงกระแสสูงสุดที่เกิดจากการปล่อยของรีเลย์ยานยนต์ เมื่อกระแสของรีเลย์ยานยนต์จะลดลงจนถึงระดับหนึ่ง รีเลย์จะกลับสู่สถานะการปลดปล่อยที่ไม่มีพลังงาน กระแสน้อยกว่ากระแสดูดมาก

5. หน้าสัมผัสสลับแรงดันและกระแส หมายถึง แรงดันและกระแสที่รีเลย์ยานยนต์อนุญาตให้โหลด กำหนดขนาดของแรงดันและกระแสที่รีเลย์ยานยนต์สามารถควบคุมได้ เมื่อใช้งานต้องไม่เกินค่านี้มิฉะนั้นจะทำให้หน้าสัมผัสของรีเลย์ยานยนต์เสียหายได้ง่าย ด้วยเทคโนโลยี เมื่อขดลวดในรีเลย์ยานยนต์สูญเสียกระแสไฟฟ้า มันจะสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าย้อนกลับที่สูงมาก ซึ่งง่ายต่อการสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมมัน ในขั้นตอนการใช้งานสิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาการนำวงจรการดูดซึมมาใช้ในการออกแบบวงจร